日产轩逸、比亚迪秦PLUS分别作为燃油车和新能源车的代表车型，都曾较长时期位居轿车销冠。然而今年，这两款紧凑型车的风头被两款纯电小型车盖过。上半年，比亚迪海鸥和吉利星愿销量就已超过轩逸和秦PLUS；7月海鸥和星愿销量均超4.4万辆，而秦PLUS和轩逸只有2.9万辆。 另一款经典紧凑型车——大众朗逸7月销量仅2.47万辆。吉利旗下紧凑型车星瑞则同比下滑11.7%。

7月泰国纯电动车注册量10194辆（占泰国乘用车总量的23.5%），环比下降23.8%，同比增长72.6%。7月泰国BEV前19均为中国品牌车型，第20为特斯拉Model Y。

一汽奔腾8月销量1.59万辆，同比增长49.5%，环比增长6.6%，其中，新能源车销量1.45万辆，同比增长122.4%。1-8月，一汽奔腾累计销量118,337辆，同比增长47.5%，其中，新能源车100,989辆，同比增长233.9%。