在极氪和领克完成整合，极氪推进私有化的背景下，极氪还在持续优化直营体系。 极氪正在推进“M”计划，旨在不改变直营模式的前提下，将部分极氪直营门店和极氪家门店将转让给投资人。

蔚来将在近期发布"特别版"的萤火虫，时间点大概率会是今年9月的Nio Day上，与第三代蔚来ES8的上市同步。 该版本基于欧洲版萤火虫打造，相较于国内在售的两个版本，这款车的悬架会更硬，方向盘手感更紧实。在舒适度与操控性的天平中，新推出的版本会更偏向操控。外观上，这款车会补齐现在萤火虫所没有的黑色漆面。价格上，新版本预计会维持之前定位，不会与在售款有太大差别。

如果说2024年小鹏还在“为生存拼命”，那么2025年上半年，它终于把自己拉回了舞台中央。 一份最新半年报，让这家一度被外界唱衰的新势力车企重新进入聚光灯下：营收340.8亿元，同比翻番；毛利率攀升至17.3%，甚至在第二季度一度超过特斯拉；交付量19.7万辆，半年就超过去年全年。最让市场兴奋的，是净亏损收窄到11.4亿元——距离真正的盈利只差临门一脚。