动力结构上，燃油车出口同比微降（2021年来首次下滑），新能源车（尤以插混车型）则大幅攀升；市场分布上，俄罗斯出口收缩但欧洲多国（英/意/西）显著增长；企业表现中，奇瑞、比亚迪、上汽等五家车企领跑出口；车型榜单上，比亚迪多款新能源车跻身Top 20。

2025年第一季度，全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆，同比增长39%，占全球汽车销售比例为18.4%。

4月中国中型轿车批发销量（含出口量）TOP 20出炉，其中12个车型为燃油车或有燃油版本的车型，且大部分同比大幅增长，体现出燃油中型车强大的市场韧性。与此同时，新能源中型车势头强劲，加速赶超。