京西智行集团近期获得国内头部车企的磁流变悬架定点项目，包括性能车、轿车及SUV等多款车型，预计每年约40万辆。其应用的京西MagneRide®第四代减震器将于2025年中旬正式在国内启动量产。 京西智行集团为客户打造的以磁流变悬架为核心的样车在底盘性能上实现了大幅升级：不仅显著改善了车辆的操控性，还在舒适性、稳定性等多个维度上表现优异。该头部车企的高度认可来源于京西智行集团在悬架行业的领先技术，同时也体现了京西在国内底盘和悬架领域的标杆地位。

近日，二代哈弗枭龙MAX正式上市。走进车内，12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕的组合让人眼前一亮，天马为其提供了创新显示解决方案。

据悉，阿维塔在接触华为之外的高阶智驾供应商，或将使用其他供应商的高阶智驾方案。国内几个头部公司都在积极参与。